ねこペダル

貧脚さんが走るよ!愛車はPINARELLO MARVEL 2015 ez-fit♡

みんな大好きCampagnolo ZONDA

それは8月末のこと…

買っちゃった(*´ω`*)

 

ホイールに手を出すのはまだ当分先の話だと思ってたのですが、WiggleのセールでCampagnolo ZONDAが¥38,493!

国内参考価格¥70,200とのことなので関税込みでも4割引き以上。

Amazonでも¥53,800(2015/09/01現在)なのでかなりお得です。

Wiggleで注文してから6日で到着。

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にゃんこも興味津々です。

 

わくわく・・・

\開封の儀/

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思ったよりきっちり梱包されてる

 

 

このCampagnolo ZONDAというのは何やらロード乗りの間で定番とされている名品らしくサークルの諸先輩方もポチッてました。



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タイヤは乗り心地に定評のあるMICHELIN pro4 service course

今回はチューブもMICHELINにしてみました。

スプロケット周辺をついでに掃除するとのことなので、よく分からないから(-_-;)全部入ってそうなフィニッシュLINEのバケツも購入

中身はこんなの。


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よし、準備万端!いざ交換!

 

・・・自分で出来ないのでここでサークルのリーダー様を召喚し、さくさくと替えていただいちゃいました(;´∀`)

付け方とか全然書けなくてごめんなさい笑

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履き替えた直後に試しに近所を乗ってみた。

漕ぎ出しが軽くなった!

段差の衝撃が腕にこない!

いいこと尽くめじゃないですか…。

 

(あと音がうるさい)

 

タイヤも同時に変えたのでどちらがどれだけ良くなったのかは判然としないのですが、よく言われてる「ギア1枚分楽になる」はあながち嘘じゃないみたい。

漕ぎ出しは本当はダンシングしちゃいたいくらいの貧脚なんだけど笑、大袈裟でなく、ぬるぬるっと加速してくれました。

 

あと音がうるさい。

 

違うロードバイクに乗り換えたみたいだ…なんだこれ。

腕への衝撃が軽減されたのはタイヤのおかげだろうけど、これも嬉しい。

クロスバイクからロードバイクの前傾姿勢になれるには本当に腕への負担との戦いですもんねー。

 

 

あとこれもタイヤかな、カーブが小回りになりました。

皇居に下り坂から信号→左折、というポイントがあるのですが、青信号なときいつもかなり減速してのおっかなびっくり左折してました。

このとき初心者らしくかなり膨らんでしまってて後続車に気を使いまくりだったんだけど、スルッと曲がれるように。

ちょこちょこ変えるだけでこんなにも違うんですねー!

なんかタイヤばっか褒めてる?

 

あと音がうるさい。

 

ZONDAにして何が1番変わったかって、

人が避けてくほどの爆ラチェット音だよね。

夏の風物詩セミファイナルみたいな音。

いつアタック仕掛けてくるかわからないヤツの鳴き声に似すぎ。

ジィ〜〜〜〜ジッジッ〜〜〜〜!

 

だいたいグループライドのときは3〜4名はZONDAなのでセミの大群さながらの爆音。

前を走る人が煽られてると感じてしまうらしい(・_・;)

この音に飽きたらグリスぶち込んでみよう。

 

 

着々と第二次形態が完成しつつありますな!

次はどこいじろうかな〜ヾ(。>﹏<。)ノ゙

通勤用にいい?自分だけのコッチペダルが気になる

サークルメンバーに教えてもらった見た目がおしゃれカスタムできる自転車屋さん!

 
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いじってるだけで楽しい!
一速ピストだけどオプションでギアもつけれるみたいです。
標準装備のままならどこの色をいじっても43,000円!
 
わぁ…かわいいなぁ…お手頃だし。
街乗り用ならこんな見た目重視アリですね!
 
チキンな私は盗難が怖くてロードを駐輪する勇気がなく、さっと買い物に連れてける自転車が欲しかったんですよね。
 
鍵持ってても、軽食するならオープンエア席限定。。。

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ガン見しながらのカロリー補給(ㆀ˘・з・˘)
 
うーんこれは、次のボーナスにまた羽根が生える予感…(^o^;)
 
…と思ったらどこにもサイズ選択がない。
あれれ…?
よくある質問にありました。

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……
155cmの私はそっと画面を閉じた。

夜のガチぽた@皇居

ようやく台風も去って秋らしいサイクリング日和が続いてますねヽ(=´▽`=)ノ

土曜日はいつものメンバーで皇居ぐるぐるナイトライドでした。
 
この日は12名くらいいたのかな?

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みるからにガチぽたな感じがする。
というか女子どこ。
 
 
サークルのライドにビンディングシューズで行くのは初めて!
 
夜でも交通量の多い皇居なので少し緊張。
前回の練習で水ぶくれができちゃったとこは絆創膏を貼っていざ出陣!
 
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1周目が終わる頃、なんか膝の裏がピキピキする…
ビンディングシューズは厚底気味なのでいつもよりサドルも低めに感じているはずなのに、足がつりそうな気配。
びびってその場でサドルを気持ち低くする。
筋肉の使い方がいつもと違うのかな?
しばらくはこれで様子見しようと思います(´・ω・`)
 
と、さっきまでのもうすぐ攣りますよ感が消え、なんとかペダリングもスムーズに(;´Д`)
 
 
なんでか知らんけど、皇居ぐるぐるは毎度毎度なぜガチぽたになってしまうの?
ちょっとした坂とちょっとした平坦の組み合わせがそれぞれのガチ心を刺激するのかしら。
 
女性メンバーは私を含め最後尾をゆるゆると。
 
坂とかつらいのやだし下りとか怖いし車も怖いからまっすぐなところしか走りたくないという思いがでちゃっただけだと思います。
坂が好き、っていう人ほんと尊敬するわ…
 
帰りには恒例のアイスの儀
(コンビニ寄って各々好物のアイスを頬張ってせっかく消費したカロリーを台無しにする儀式のことです)
3周ほどして解散のさっくりライドでしたが天気のせいか気持ちよかったー。
 
 
 
 
そうそう、近所のホームセンターでこんなの見つけて帰ってから使ってみました。
フクピカ「艶」

ソフト99(SOFT99) フクピカ 艶 10枚入り W-160

すごいヤン車をピカピカしてくれそうなパッケージだけど、メンバーにフクピカは自転車にも良いときいて試してみました。

めっちゃいいですねこれ。楽だし。

 

さてさて来週はBIKE東京2015、40kmくらいを走ります。
それまでには楽に走れるセッティングを色々見つけたいなあ><

ビンディングシューズに挑戦( ・`ω・´)

毎日、毎日 雨、雨、雨><

昨日のちょっとした晴れ間にビンディングシューズの練習をしてきました!

 

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フレームにピンクが入ってるので合いそうなデザインを探してShimano - レディース WM34 SPD Touring Cycle シューズにしました。

 

国内ではこのカラーリングが展開されてないのでWiggleで8000円弱で購入。

Amazonだとサイズにより1万円前後なのでちょっとお得。

 

これクリートが突起しないように靴裏の凹みにつけるタイプなので歩きやすい、のが売りなんだけど、まったく地面に当たらないわけじゃないんですねー。

そこまで飛び出てるわけじゃないので歩きやすいは歩きやすいけど。

そのたびにあの、ガリガリッて音がして家を出る時にマンションの住人の方にかなり変な顔されました。

 

さてさてビンディングシューズに立ちゴケはつきものと聞いてたのでかなりビビりながらの皇居〜墨田区方面20km

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停車前に「カカトを外に向けてひねってクリートをリリース」を忘れなければ大丈夫ということで

なんとかコケずに無事帰宅\(^o^)/

 


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リーダー、一言目にそれ?
 
 

コケるのが怖くて緊張してたのか、この距離なのにふくらはぎが筋肉痛になってしまった(;´∀`)

そんでもってくるぶしに水ぶくれができてしまいました。。。写真じゃわかりづらいですが地味に痛い。。

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サイクリング用に売っている靴下はみんな足首までカバーするものばかりなので見た目的にすこーし抵抗があったのですが、なんでそんな丈なのか納得した。。。

 

靴下買いに行くぞー(;´Д`)

【女性向け】サドルのせいじゃなかった【あの痛み】

安心してください。

履いてません!

いきなりすみません。

 

 

女性の皆さんこんにちは。

 

 

 

男性の皆さん、回れ右です(;´∀`)

 

 

 

 

ロードに乗り始めて1ヶ月くらい、週に80kmくらいを順調に走ってきましたが

ずーっと密かに悩んでいたのが股の痛み。

あんまり堂々と語り合えないこの話。

だってググってもググっても「お尻」の痛みの記事ばかりなんですもの。

 

確かに男性はお尻のほうが痛くなるとよく聞きますが、女性はどっちかというと股。ですよね。

改善しなければ自転車に乗ること自体が嫌になってしまうんじゃないかと思うほど繊細でかつ深刻な問題。

 

 

(あ、男性の皆さん逃げるなら今ですよ!)

 

 

 

 

生理ナプキンでかぶれたときのようなあのイヤーな感じ。ありますよね?

 

まず思いつくのは、サドル変えたら治るんじゃね?ということ。

確かに色々調べてみると中心部に穴があいてたり痛くなさそうだし軽量化にも恩恵がありそう。

↓こんなやつ

SELLE ITALIA(セライタリア) SLR LADY FLOW WHITE 069A503JKC002

 

なんかすごいあれな形してんな・・・って思うのは私が初心者だからなのかしら・・・。

 

レビューを見た感じセライタリアのこれフィジークのアリオネ というのが評判いいみたい。

試乗できるお店もあるらしいから覗いてみるか(´・ω・`)

 

・・・

 

ちょっと待て、

生理ナプキンのかぶれたときのような?

ってことは、

摩擦が原因であって衝撃が原因じゃないかもだよね?

 

ということに思い至る。

サドルだって2万とかの出費。

失敗したら二重に痛手です。

 

ここはやはり、今までやってなかったアレを試してみるべきなんじゃないか。

 

 

 

 

 

 

ノーパンでレーパン

 

(パールイズミ)PEARL IZUMI W65003DNP ウィンドブレークレーサータイツ W65003DNP 3 ホワイト S

レースやら何やらで女性のパンツってよく見たら縫い目だらけなんですよね。

摩擦を減らしてクッション性を高めてという技術の結晶であるレーパンをパンツの上に履いたら台無し?

 

男性はノーパンでレーパンが常識らしいし・・・。

 

というわけで、30kmくらいの道のりですが試してみました。

 

 

 

 

結論、

ゼンッッッッッッッゼン痛くない!!!(感動)

 

ロングライドでどうか?はまだわかりませんが、とにかく違和感、不快感がまったくないです。

そしてレーパン自体のフィット感が当然増して快適です。

ほんと、下着つけたままレーパン履いてて違和感ある人いたら騙されたと思って試してみてくださいね!

 

そんなわけで、

安心してください。

(レーパンの下にパンツ)履いてません!

ということでした。

メデタシメデタシ(・.・;)

 

これで思う存分ロングライドの予定立てれるわあ・・・

 

ロードバイクの必需品、計5万円は本当?

 

もう秋雨なの?これ

東京はここ最近雨が続いて全然乗れてませんこんばんわ(´・ω・`)

 

ロードバイクの本体の他に必要なものがたくさんありますが

本当に実用的なグレードで初期装備をそろえたら一体いくらかかるのか?

 安物買いの銭失い(に自分がなったので)にならないために一式を晒そうと思います(ヽ´ω`)

実用的、の判断は人それぞれではあるけれど、「関東の街中やサイクリングロードを中心に50〜60kmをまったり20〜25km巡行」するのに満足なもの、として集めました。

 

クロスバイクの頃からいろんな記事を読みあさりましたが必要最低限で3万とか5万とか、

はたまた10万とか20万とかピンきり幅はんぱないロードバイクグッズたち。

 

私も当初
ふーんまあ5万くらいあればなんとかなる?って思ってました(過去形)

 

金銭感覚がぶっ飛んできているのでここらへんで精査するのもいいかと思い・・・

(ああ・・・怖い)

今まで・・・買ったものを・・・

 

(ああ・・・胃が痛い)

 

まず必需品(★)〜あるといいな(☆)まで、

おい!他で紹介されてるやつよりたけーよ!

って思うかもしれませんが人柱たる私が紆余曲折の末辿り着いた

実際に使ってる精鋭2019アイテムだけまとめてみました。

※2016/01/22追記

うっかり空気入れが抜けていましたので追加しましたm(__)m
気付いてくださったanchorさんありがとうございます!

 

 

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↑いつもの装備。ボトルケージとかセンサーは外すのがめんd大変なので不参加><

 

()カッコ内はだいたいの価格です。

 

 

 

★フロントライト(1,000〜8,000円)

夕方以降は危ないし捕まるので点灯しよう。都内の明るい道なら1000円前後のでとにかく付いてればいいかも。夜のサイクリングロードや暗い道を走るなら6000円位のがおすすめ。ショップにおすすめされたKnogというメーカーのちょっといいやつも買ったのですが充電が2時間しか持たなくて速攻お蔵入り。VOLT300は夜道にも必要十分でなんといってもバッテリーの持ちが良く、4個試して('A`)これに落ち着いた。

リアライト or 反射板(500〜3,000円)

 赤いやつです。存在アピールして安全走行。サドルバッグが邪魔で見えないーとか付けるとこが円柱でないとかで色々あってリアライトは実は取り付け部分(ブラケット)が重要だったりしますよね。これはビヨーンと伸びるゴムベルトで固定するタイプなので基本どこにでも付けれるところがお気に入り。これも2個目

LEZYNE レザイン FEMTO DRIVE LED REAR ライト ブラック2014

LEZYNE レザイン FEMTO DRIVE LED REAR ライト ブラック2014

 

 ★ベル(500〜600円)

いつ鳴らすの?とよく議論になるベルですが、公道では必ず付ける必要がある。

叫んだほうが早いとかラチェット音で避けてくから〜とかうだうだ言ってもダメです付けなきゃいけません。

自転車屋さんによっては使わないからって感じで何も言われなかったりしますが安いしね。

キャットアイ(CAT EYE) ベル [OH-2400] 真鍮製 ブラック

キャットアイ(CAT EYE) ベル [OH-2400] 真鍮製 ブラック

 

 ★ヘルメット(8,000〜17000円)

 JCF公認/推奨ヘルメットから選ぼう。実はヘルメットには安全に使える賞味期限のようなもの(大体3年くらい)があるのだそう。特に中古で買うときは注意が必要です。FM8はMTB用らしいけど街乗りにおすすめなスッキリデザイン。JCF推奨タイプ。

★ペダル(5,000〜6,000円)

エントリーグレードだと最初からついてる場合もありますが付いてない場合も多いので確認しておこう。これはフラットでもビンディングでも行ける定番のもの。悩んだらこれでいいと思う。

SHIMANO(シマノ) PD-A530-L [EPDA530L] SPDクリート付ペダル ブラック

SHIMANO(シマノ) PD-A530-L [EPDA530L] SPDクリート付ペダル ブラック

 

★フロアポンプ(空気入れ)(2,000〜5,000円)

ロードバイクは100〜110psiをほっそいチューブにねじ込むのですぐに空気が抜けてしまう。こんな私でも走る前に必ず入れてます。ほとんどのロードバイクは多分”仏式”です。気圧が不十分でパンクなんてリスクを避けるためにもできればメーター付きのものを。女性でもこれなら110psi程度まではスンッと入れられるはず。軽量な人や女性はそんなにパンパンにしないほうがいいよってアドバイスを頂いたので前輪は7ちょいくらいにしています。

★携帯マルチツール(1,500〜2,500円)

ハンドルとなる部分が可動しちゃうのでちゃんとしたアーレンキーより使いづらいけど出先ではこれでも十分。ボトルケージのネジが緩んでカタカタ鳴ったりすることがあるので思ったより出番があります。

TOPEAK(トピーク) X ツール カラー:ブラック

TOPEAK(トピーク) X ツール カラー:ブラック

 

 

★タイヤレバー(300円)

チューブ交換のときにタイヤをめくるために使う器具。これがないと多分爪がしぬっていうか詰む。

Panaracer(パナレーサー) タイヤレバー [3本セット] PTL

Panaracer(パナレーサー) タイヤレバー [3本セット] PTL

 

★替えチューブ(1,000〜3,000円/1本)

パンク修理キットという手段もありますが、いざパンクした時に穴探しのテクニックも時間も余裕もない私はチューブだけラップで巻いて持ち歩いています。とか言ってますがまだパンクしたことないです(;´∀`)バルブの長さはホイールのリムの太さによって変わるので要確認。

Panaracer(パナレーサー) RacingTube R'AIR [W/O 700x18~23C] 仏式ロングバルブ(60mm) TW720-LLF-RA

Panaracer(パナレーサー) RacingTube R'AIR [W/O 700x18~23C] 仏式ロングバルブ(60mm) TW720-LLF-RA

 

★替え電池/モバイルバッテリー

単3単4ボタン…etc.ライトなどに使っている電池は必ず予備を持っておこう。このバッテリーはだいたいスマホ2台フル充電できるくらいの容量があります。一個持ってると安心。対応するケーブルを忘れずに!

★サドルバッグ(2,000〜6,000円)

上に書いた子たちを入れておくために必要。日常用の小さめはどれでもいいので見た目が気に入ったものを。私はクロスバイク時代のBianchiのを未だに使ってます

ORTLIEB(オルトリーブ) サドルバッグ L スレート

ORTLIEB(オルトリーブ) サドルバッグ L スレート

 

★グローブ(2,000〜5,000円)

グローブ無しで乗って雨に降られ、ハンドルがトゥルンってしたので強く推奨

このintroのSサイズは20個くらい試着して文句なしダントツの付け心地だった。柔らかいのにしっかりしたクッションなのに薄く、手の小さい女性にも抜群の伸縮性でフィットします。超オススメです。 

 ☆スポーツグラス (5,000円〜)

これもなくて痛い思いをしたやつ。普段のメガネでもいいと思う。意外に道には色んな虫が飛んでたり、小石も飛んでくることがあるので、あまり必需品と言われないけど個人的には超おすすめしたい。 

☆サイコン/心拍計(3,000円〜)

ケイデンスと心拍センサーつきのサイコンもつけてみましたが、結局スマホでStrava+Fitbitに落ち着きました。サイコンはあんまり見なくなっちゃった。

 

 

ビンディングシューズ(10,000円〜)

なくてもいいけど、雨が降ったときペダルがトゥルンってなって怖かったので結局買った。これはトレッキングなどでも使えるようにクリートが靴底の凹んだところにつけられるタイプ。超絶歩きやすいし見た目が普通のスニーカーなので一足目にオススメです。現在特訓中。

☆ロック(2,000〜10,000円)

これも色々試してPanasonicの軽いU字+Abusの重いU字&ワイヤーの2つを目的に合わせて持ってくスタイルに落ち着きました。

U字は世間的にはパルミー推しっぽいですが、このパナのU字はフカフカコーティングで車体を傷つけず、随所が大きめな作りのピナレロでもクランク〜ホイールをまるっと固めるのにぴったりな長さで超絶オススメ。そしてパルミーに引けをとらない軽さでディンプルキー。

Panasonic(パナソニック) U型ロック SAJ080 ブラック
 

一人で数十分はとめるかも…というときはこちらも。ABUSとしては軽い方、ヒップバッグとかなら女性でも持てなくない。停める場所を選べばフレーム〜ホイール〜地球ロックが可能。

ABUS ULTRA MINI 410/180 SH+Cobra

ABUS ULTRA MINI 410/180 SH+Cobra

★ボトルケージ(1,000〜2,500円)

車体がカーボンなので金属製は傷とかちょっと心配だなあと思いプラ製を最近追加購入 

★CAMELBAKボトル(1,500〜3,500円)

最初に買ったのはノーマル版でしたが夏ぬるーいスポドリを飲むのが辛くて買い替えました。ちょっと高いんですが炎天下でも3〜4時間はまあまあ持つのでオススメ。 

CAMELBAK(キャメルバック) ポディウム アイス ボトル 620ML 52310 シルバー 18892050
 

 

★携帯空気入れ(1,000〜5,000円)

参考に紹介するこちらのポンプのように、ゲージとホースがあるものがおすすめです。
実際に私が購入したのはフレームカラーに合わせてLEZYNEのPRESSURE DRIVE S REDですがこのブリジストン製はサイクルショップさんが女性でも入れやすいとおすすめしてくれました♪

 

 

 

ということでざっくり合計は…

 (記憶を頼りに入手当時の価格)

フロントライト ¥5,600
ベル ¥500
ヘルメット ¥7,000
ペダル ¥5,500
リアライト ¥2,300
フロアポンプ ¥2,300
タイヤレバー ¥300
替えチューブ ¥1,600
携帯マルチツール ¥1,800
予備バッテリー ¥3,000
グローブ ¥5,000
サドルバッグ ¥3,000
スポーツグラス ¥5,000
サイコン ¥13,000
心拍計(Fitbit) ¥21,000
ビンディングシューズ ¥10,000
U字ロック2つ ¥11,000
ボトルケージ ¥2,400
ボトル ¥3,500
合計 ¥103,800

 

はい、倍ですね(;・∀・)

 

でもご紹介したアイテムで必要なものはひと通り揃うんじゃないかな?

これ以外に失敗してお蔵入りしたやつが5万くらいあるよね 

 

 

あとウェアはお好みですが、レーパンだけは絶対履こう!!!!

3,000円くらいのでいい。鉄のケツに自信がある方でない限りは履くことをおすすめします。

 

↓悩める女性はこちらの記事も

 

最低限、最安値という条件だと確かに3万円でも集められなくはないけれど、色々試して辿り着いた感想としては7万円くらいは覚悟しておくと精神的にいいかもしれないです。

 

お蔵入りはまた後日・・・

自転車はじめました

 

自己紹介がてら、最初の記事ということで

愛車のピナレロを入手するまでのことをだら書き。

 

 

だいたい周囲にまず言われる。

 

なんで急に自転車?!

 

 ということなんですが。。。

 

二言目には「お前も弱ペダか?」って言われますがそうではなく・・・

 

ふと、ロードバイクに乗ってる人たちを毎日眺めててあることに気づく( ゚д゚)

 

「ロード乗ってる人ってでっかかったりちっちゃかったり体型色々じゃない?」

と。

 

http://www.flickr.com/photos/30801973@N04/4640826519

photo by tejvanphotos

 

結構ふつーの人も乗ってますよね。

スポーツ=恵まれた体型とか訓練の賜物とか

なんかもうそれは超えられない壁があるんじゃないかって思ってたんですよ。

ロードバイクもそうなんだろう、なんかもうすごい手足してんだろうと。 

http://www.flickr.com/photos/58714494@N06/8989207811

photo by www.instants-cyclistes.fr

 

私は背も低く、スポーツらしいスポーツはあまりやったことがありません。

 

それが

誰にでもできるスポーツなのでは?って思えちゃったんです。

これがさらなる思い込みだってことは後々知るのだけど

 

(*ノω・*)テヘ

 

以前、広告制作をやってたときに、縁あって競輪の案件に関わりました。

その時に、ピストバイクの存在を知り、ルールを調べ、選手を知り、いつかやってみたい憧れのスポーツでした。

 

 

…そんなわけで

手頃なクロスバイクを購入したのが2014年秋、

ママチャリとほぼ変わらない用途で乗ってました(笑

 

しかし当初の目的通り、スポーツとしての自転車を嗜むべく、

ロードの購入を検討するも半年くらいもんもんと踏ん切りつかず。

やっと最近勉強も兼ねて社会人サイクリングサークルに参加することに。

 

おそるおそる集合場所に行ってみるとガチが15人くらい?

 

・・・。

 

クロスバイク私のみ。

 

(あれ?まったりサイクリングって言ってなかった?)

 

当然のように憧れのピナレロ乗りもいらっしゃる。

(かっくぅーーーー!)

 

 

そんなこんなで冷や汗と共に、いざお台場へ。

 

 

 

・・・ゼェ、ハァ、、

開始早々

勝どき橋ごときの坂で千切られる(;´∀`)

 

 

(え・・・なにそれロードってそんなスイスイ行くん・・・?まじで・・・?)

 

 脚力とかもあるんでしょうがそれにしても・・・

あまりの差に凹みました。

 

 

私「ロード買う!もう明日買う!」

サークルメン「ほんとだな!?」

私「お、おう!在庫あったらその場で買ってくるわ!」

 

 ・・・(;´∀`)

 

 

そして翌日、電話にて

私「ピナレロのEz-fitありますか・・・?」

Y’s店員さん「ありますよ、3種類」

私「在庫全部とっといてください今すぐ行きます!」

 女に二言はねえ!(*ノェノ)

 

 

完全に見た目だけで、いつかはピナレロ、と思っていたので

サイズ感も下調べ済みでした。

狙うはPINARELLO MARVEL 2015 ez-fit

 

 

で、無理言って即日納車していただきました。

(Y田さん本当にありがとうございます!)

 

\じゃじゃーん/

 

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(写真は購入当時のほぼまっさら) 

 

お会計するとき独身貴族の真の意味を初めて実感したわ

 

という勢いだけでロードバイクデビュー!しました!

初心者にはちょっと思い切った車種だけど・・・一目惚れした車種だもんいいの!

 

ほぼ毎日磨いて愛でてます(●´ω`●)

 

ホイール替えたりグッズ揃えたりが楽しみだー!

 

これからロードバイクを始める方、ピナレロ乗りの方、女性サイクリスト諸先輩方・・・etc.

交流のきっかけになったら嬉しいな。

色々記録していこうと思います\(^o^)/

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自転車ばっか乗ってないでぼくと遊んで〜?な愛猫ちゃん